红海局势趋紧，日系车出口受波及！日本股市海运板块大幅领涨
财富投资家
2024-06-06 00:56:52
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红海局势趋紧，给全球贸易带来影响。作为主要的汽车出口国家之一，日本的汽车出口同样受到了海运公司暂停红海航行的波及。
在日本神奈川县横滨港，停靠着一艘专门用来装运汽车的运输船，附近停放的汽车正在等待装船。许多日本汽车正是从横滨港出发运往海外。
受到红海局势的影响，汽车运输船绕行非洲好望角将增加运输时间和成本，以日欧航线为例，往返所需时间将增加三周左右。
根据日本媒体报道，由于汽车运输船的运力原本就趋于紧张，红海局势升级又导致运输周期加长，新建的汽车运输船最快也要2025年完工，这些因素可能共同导致今年日本汽车出口面临运力不足。
就在上周，日本三大海运公司已经决定，暂停所有船只从红海地区通行，这三家公司旗下总共有2000多艘船只。除了汽车运输船以外，还包括集装箱船和液化天然气运输船。
据日本贸易振兴机构消息，截止到本月15日，全球已有359艘船只受红海局势影响而绕行。目前，包括日本铃木在内，全球多家车企由于供应链受到波及，位于欧洲的部分工厂一度暂停生产。
另一方面，在海运费用上涨的带动之下，日本海运业近期在东京证交所33个行业板块中领涨，1个月内涨幅一度超过35%，远远高于其他板块。日本三大海运公司的股价全部上涨，其中两家的股价上周创下了上市以来的新高。
日本贸易振兴机构引用一名业内人士的意见指出，目前难以判断紧张局势要持续多久，即便红海航线重启，全球海运业完全恢复到之前的状态至少需要两个月的时间。
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